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自動控制系統保證車輛運行安全 安全繼電器是其重要組件

2019-09-09 09:34      責任編輯:何冰    來源:www.qrieef.com.cn    點擊:
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自動控制系統保證車輛運行安全 安全繼電器是其重要組件

        軌道交通車輛自動控制系統是保證車輛運行安全,實現行車指揮和列車運行現代化,提高運輸效率的關鍵系統設備。軌道交通車輛自動控制(ATC--Automatic Train Control)系統包括以下四個子系統:

        自動防護(ATP--Automatic Train Protection):在聯鎖功能的約束下,根據ATS的要求實現軌道交通車輛運行的控制;

        自動運行(ATO--Automatic Train Operation):是控制軌道交通車輛自動運行的設備,由車載設備和地面設備組成,在ATP系統的保護下,根據ATS的指令實現軌道交通車輛運行的自動駕駛、速度的自動調整、車門控制;

        自動監控(ATS--Automatic Train Supervision):可自動或由人工控制進路,進行行車調度指揮,并向行車調度員和外部系統提供信息;

        計算機聯鎖系統:響應來自ATS功能的命令,在隨時滿足安全準則的前提下,管理進路、道岔和信號的控制,將進路、軌道電路、道岔和信號和狀態信息提供給ATS和ATC功能。

        軌道交通車輛自動控制(ATC)系統具有代表性的有兩類技術制式:基于數字軌道電路的準移動閉塞和基于無線通信的移動閉塞。伴隨通信技術的發展及列車運行素的的提高,中國軌道交通車輛自動控制(ATC)系統主要通過無線信號傳輸。根據調研,中國新建或在建的軌道交通車輛控制系統多為基于通信的列車自動控制(CBTC-- Communication Based Train Control)系統。目前,在中國無論何種制式的軌道交通車輛自動控制(ATC)系統,僅有ATP系統中使用安全繼電器。

        ATP系統集中承載了軌道交通車輛(高鐵及動車組、地鐵及輕軌車輛)用安全繼電器,其他子系統尚無應用安全繼電器。ATP系統安裝于軌道交通車輛的車頭部位。

        軌道交通車輛用安全繼電器通過繼電器模塊的吸起或落下,導通或切斷控車命令。目前主流動車安全繼電器主要分為兩個型號,以工作電壓值不同、功能不同進行劃分,電壓為24V和110V兩種,其中工作電壓為24V的安全繼電器主要作用是對控制信號的輸出,電壓為110V的安全繼電器主要功能是用來采集接口傳輸接到的信號。

        新思界產業研究中心出具的《2019年全球及中國軌道交通安全繼電器產業深度研究報告》顯示,軌道交通自動控制系統集成商或車載ATP系統的集成商針對安全繼電器的需求集中在新增軌道交通車輛CBCT系統中的車載ATP系統上;中鐵18個鐵路局維修站、中國40個地鐵運營公司針對安全繼電器的需求集中在車載ATP系統安全繼電器模塊維修更換上。

        新增軌道交通車輛的CBTC系統集成商提供所有系統或部分系統。列車CBTC系統與城市軌道交通系統在系統集成、組裝、調試承包上存在較大差異。但安全繼電器在新增軌道交通的細分市場的結構相差不大,主要是CBTC系統的安裝工程承包方。
關鍵字: 軌道交通 繼電器 CBTC

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